商品の詳細:
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製造業者: | SINOTRUK (CNHTC) | シリーズ:: | HOWO |
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製品名:: | 燃料タンク、オイル タンク、オイルの輸送のトラック | モデル:: | ZZ1257N4641W |
ドライブの種類:: | 6X4、LHD | エンジン:: | WD615.69、336HP、ユーロII |
タンクVol。: | 18m3 | 積載能力:: | 20tons |
小屋:: | HW76,1 Beth | 伝達:: | HW19710 |
ハイライト: | 20m3オイル タンクのトラック,6x4オイル タンクのトラック,20m3給油のタンクローリー |
SINOTRUK (CNHTC) HOWOの頑丈なトラック--中国の頑丈なトラックの最先端および最も優秀な新しい世代は、専有ブランドおよび知的財産権と世界の市場を目指す世界の高度の頑丈なトラックの主要な技術の適用によるSINOTRUK (CNHTC)によって、開発された。
HOWOの頑丈なトラックは先端技術によって適度に接続される高度の主アセンブリを採用する。完全な車の整理は完全である;主要なアセンブリは調和して、統一されて信頼できる、完全な車を持っている力、経済的な効率、信頼性および環境保護のよりよい性能を作る。
HOWOの頑丈なトラックは贅沢で、大きい出現とある;それは剛毅の組合せおよび流線、頑丈なつくりおよび優雅である。それは世界のcomfortability、安全および入手の可能性のような人間工学的の設計の頑丈なトラックのレベルを目指す。
HOWOの頑丈なトラックの進水は最大限に活用された顧客の価値を絶えず追求することのSINOTRUK (CNHTC)の企業操作の哲学を具体化した。それは顧客を強い働く能力、楽しい内部および外部のトリミングによって彼の正しい選択の自慢してい、よくする安全、comfortability、作動すること容易なを低い燃料消費料量および維持すること容易作る。
オイル タンクのトラックは石油の派生物(ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コール タールおよび他の石油製品)の交通機関そして貯蔵のために主に使用される。
燃料を補給するトラックは給油所からのユーザーへの石油製品の配分そして小売りのために主に使用される。それらは構造車、建築現場、鉱山および他の構造車の小売りそして燃料を補給することのために適している。それらはバス会社および兵站学の会社のようなより多くの車を持つ会社によってまた一般的である。トラックに燃料を補給することは燃料のボイラーのような燃料消費の単位のオイル配分のためにまた頻繁に使用される。
燃料タンクのトラック モデル | 燃料のタンク車 | |
小屋/乗客定員 |
1つおよび半分の列の座席のtiltable標準的なタクシー ウィットの空気 コンディショナー、2+1乗客(選択)。 |
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シャーシ | モデル | ZZ1257N4641 |
全体寸法 | 8178*2490*3670 mm | |
G.V.W | 31000のkg | |
純重量 | 12650のkg | |
設計負荷 | 20000のkg | |
ドライブの種類 | 4x2,6x4,8x4 | |
懸濁液F/R | 1525/2604のmm | |
ホイールベース | 4600mm3500+1350mmor1800+4500+1350 mm | |
車軸の数 | 4 | |
車軸負荷 | 7000/7000/18000のkg (2後部ドライブ車軸) | |
アプローチ/出発の角度 | 16/14の° | |
ばねの葉の数 | 13/12 | |
TrackF/R | 2036/2036/1860/1860のmm | |
タイヤ(NO及び指定) | 12.00r20、12pcs+1pc (道のタイヤを離れた選択の真空のタイヤかnyloneのタイヤ、) | |
最高速度(Km/h) | ≥ 92のkm/h | |
ブレーキ システム | 空気にブレーキがかかること | |
ステアリング | パワー ステアリング | |
伝達 | HW19710 | |
エンジン | エンジン モデル | WD615.69 (ユーロ2の放出) |
タイプの燃料 | ディーゼル | |
力 | 336 HP | |
排気 | 9726のml | |
燃料タンク | タンク容量 |
1. 5000リットルから10000リットル 2. 任意12000litersへの20000liters 3. 30000リットルへの2000liters任意 |
タンク形 | 楕円形の形。 | |
燃料のタンカーのサイズ |
5500x2000x1450 ((10-15m3)
6500x2100x1500 (16-20m3)
9300*2300*1600mm (22-30 m3) |
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タンク材料 | 穏やかな鋼鉄/ステンレス鋼/アルミ合金 | |
標準的な装置 |
油ポンプ、オイルのローディングおよび排出システムを使って。装置選択の中国の標準的なかヨーロッパまたは米国の標準。タンクは分けられた複数であることができるコンパートメント。
またで燃料タンクのトラックに燃料を補給するか、または運ぶために変更できる。 |
利点および特徴:
1つのHghlyの耐久力のある自動クラッチはエンジンの始まり、停止を制御するために特別なファンを運転する。
2つは、輸入された油圧部品タクシーの電気および油圧装置によって折られ、便利に制御されて統合された。
働くとき3つ、ステンレス鋼の水漕および物質的なタンクは水に結合されなく、水漕に残った。
4つは、広範な装置油圧管理されて、内側衝突を避けることができる。Automaticlly。
5つに、postpositionの浮遊タイプ吸引のノズル悪い道路状況に合わせるべき自己調節機能がある。そしてデバッグし、維持することは容易である。
6つは、調節可能な霧のスプレー装置第2汚染、また救う水を除去できる。
7の流線形の出現、低雑音低い石油消費。
ごみ収集車の特別な要求があったら、私達と連絡しなさい。私達はあなたのためのそれを設計し、変更するかもしれない。私達はまたあなたのためのパワー ステアリングそして交互計算を加えてもいい。
1. 車が加速し、減速する場合のタンクの液体の変動を減らす科学的で、適度な設計。
2. ヨーロッパ規格 システムは車の安全を保証する。
あなたの特定の要求に従うRoroまたはバルクか平らな棚の容器によって。
1. 郵送物のあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は予備品が木の箱で詰まる出荷されるro-roの船、バルク貨物船、容器等によって私達のトラックを、容器によって出荷する
2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示す。
3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF
4. あなたの受渡し時間はどうですか。
コンタクトパーソン: admin