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30M3 CBM 6*4 4*2 HOWO 371hp SINOTRUKのダンプカー トラック

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30M3 CBM 6*4 4*2 HOWO 371hp SINOTRUKのダンプカー トラック

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商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: SINOTRUK HOWO
証明: ISO/3C/BV/IFA/SGS
モデル番号: ZZ3317N4267
お支払配送条件:
最小注文数量: 1unit
価格: US$38000-USD48000/unit
パッケージの詳細: 裸体、ROROかバルク船でワックスを掛けます
受渡し時間: 沈殿物またはLCの後の20-30仕事日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1ヶ月あたりの2000単位

30M3 CBM 6*4 4*2 HOWO 371hp SINOTRUKのダンプカー トラック

説明
製造業者: SINOTRUK (CNHTC) シリーズ:: HOWO
製品名:: ダンプ トラック(ダンプカー) モデル:: ZZ3317N4267
ドライブの種類:: 8X4、LHD エンジン:: WD615.47、371HP、ユーロII
貨物ボディ:: 7800×2300×1500mm 積載能力:: 40-60tons
小屋:: HW76,1 Beth 伝達:: HW19710
ハイライト:

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SINOTRUK (CNHTC) HOWOの頑丈なトラック--中国の頑丈なトラックの最先端および最も優秀な新しい世代は、専有ブランドおよび知的財産権と世界の市場を目指す世界の高度の頑丈なトラックの主要な技術の適用によるSINOTRUK (CNHTC)によって、開発された。

 

HOWOの頑丈なトラックは贅沢で、大きい出現とある;それは剛毅の組合せおよび流線、頑丈なつくりおよび優雅である。それは世界のcomfortability、安全および入手の可能性のような人間工学的の設計の頑丈なトラックのレベルを目指す。

 

HOWOの頑丈なトラックの進水は最大限に活用された顧客の価値を絶えず追求することのSINOTRUK (CNHTC)の企業操作の哲学を具体化した。それは顧客を強い働く能力、楽しい内部および外部のトリミングによって彼の正しい選択の自慢してい、よくする安全、comfortability、作動すること容易なを低い燃料消費料量および維持すること容易作る。


 

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シャーシ モデル
ZZ3317V3567W/V0WA-5
ドライブの種類
8X4
Sinotruk Howo
小屋
HW76-HOWOは小屋を伸ばした。基本構成は単一の眠る人とある;新型座席;上下にからの調節可能なハンドル、
前後;ヨーロッパ式の新型必要で暖かいエアー・ヒーター;と合わせたドイツVDOの器械
世界の高レベル頑丈なトラック;道路車両は4ポイント浮遊懸濁液(前部螺線形ばね、後部空気ばね)とある
道路車両を離れた衝撃吸収材によって、4ポイント浮遊はによってばねの懸濁液+衝撃吸収材、各タイプの小屋あるある
横断安定装置を使って、二重ロックの安全ベルト;外的な日よけ;第四世代の空気調節、空気
調節の管理委員会はLEDの照明の液晶表示装置である;巡航を使って;異常のための健全な警報システムを使って
発電機の電圧(電子デバイスの損傷を防ぐため);電気窓。
Sinotruk Howo
エンジン
作りなさい:SINOTRUK
ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関
エンジン モデル:D12.42-20、420HP;
放出:ユーロ2
水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー
変位:11.596 L
伝達
HW19710、10F及び2R、HW50
ステアリング
ZFのパワー ステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング
フロント・アクスル
HF9,1x9000キログラム
二重項十字のセクション・ビームが付いているステアリング
後車軸
HC16、2x16000キログラム
輪軸間の差動ロックとのハブの減少を用いる押された車軸ハウジング、中央単一の減少。
比率:5.73
プロペラ シャフト
ギヤ型の連結のフランジが付いている二重普遍的な共同プロペラ シャフト
シャーシ
フレーム:Uprofileの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレームは、subframeをすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバー補強した
前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置
後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置
ブレーキ
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪
補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ
 
 
 
電気設備
作動の電圧:24ボルトの基づいている否定的
始動機:24ボルト、5.4 Kw
交流発電機:、28ボルト、1500のW 3-phase
電池:2 x12 V、135ああ
よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト
 
 
 
タイヤ
12.00R20の1つの予備のタイヤが付いている放射状のタイヤ
 
 
 
燃料タンク
300L
 
 
 
貨物ボディ
長さ:6.5-7.3M;幅:2.3M;高さ:1.2-1.8M
 
 
 
車のサイズ
10245 x 2496 x 3170mm

 

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銅山、鉄鉱山、ニッケル鉱山、炭鉱、等のような1、採鉱産業。

 

2つの建築現場は、砂、小さい石、等を運ぶ。

 

3の農場、穀物を運ぶため

 

4の他

 

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SINOTRUK (CNHTC) HOWOシリーズ6x4ダンプ トラック(ダンプカー トラック)は世界の最先端の自動車技術および成長した、信頼できるアセンブリ部品と広範囲SINOTRUKによって設計されている。

 

シャーシ:

1のエンジン:SINOTRUKの成長したWD615ユーロIIのターボチャージのwater-cooledディーゼル機関が、266-420Ps装備されているのHOWOシリーズ ダンプ トラック燃料消費料量をより低くカバーする馬力。

2のタクシー:タクシーの受動安全性能は世界の高度のレベルに、タクシーの取付け使用する運転者により高い運転の慰めをするのに4点の懸濁液を達する;

3のクラッチ:ダイヤフラムのばねのクラッチ、直径430mm;

4のブレーキ:WABCOのブレーキ システムおよびヴォスのコネクター、より安全、信頼できる;

5のステアリング:ZFの操向システム、水力の援助;

6の電気システムの信頼性を改善するVDOの電気器械使用

7つは、最高の積載量40-50tonsである場合もある。

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貨物箱:

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あなたの特定の要求に従うRoroまたはバルクか平らな棚の容器によって。

 

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1つは、全トラックの保証最初に来るものはどれでも1年または50000kmの基盤のである。

2の専門職業的業務のチーム、十分未来の心配から作る予備品。

あなたの運転者のための3、専門のtrainning教師または修理および維持のエンジニア

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