商品の詳細:
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タイプ: | 低くきっかり半トレーラー | 車軸: | 3PCS |
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負荷: | 40Tons | タイヤ: | 8.25R20 |
ハイライト: | 8.25R20低く平らなトレーラー,低く平らなトレーラー40トンの,首のガチョウの低く平らなトレーラー |
低い半平たい箱のトレーラー、半トレーラー、3つの車軸、低い平面、neckgooseのトレーラー、lowbedトレーラー
低く平らなセミトレーラーは中型および長距離の貨物輸送で広く利用されている。シリーズ セミトレーラーのフレームはビーム タイプの構造であり、縦方向ビームはまっすぐなタイプを住んでいるgooseneckのタイプを採用する。縦方向ビームは自動サブマージ アーク溶接によって溶接される。タンデム乾板のばねおよび懸濁液軸受けで構成されて、構造は、負荷緩衝影響を支えるのに使用されて強い剛性率および強さが適度である。通常低く平らなセミトレーラーが大型車両(トラクター、バス、特別な車、等のような)、柵車、鉱山機械、林業機械、農業機械(掘削機、ブルドーザー、積込み機、ペーバー、クレーン、等のような)および他の頑丈な貨物を運ぶのに使用されている。低く平らなセミトレーラーは通常フレームの前部であるである凹面のビーム(またはよく)フレームを使用する、中間セクションは貨物ベッド(フレームの低い部分)であり、後部は車輪フレームである(を含む車輪)。低く平らなセミトレーラーに負荷の機械設備が通常セミトレーラー、すなわち荷を積まれるとき、機械設備の後部から、機械設備後輪フレームから移られるまたは車輪は取除かれ、それから機械設備はセミトレーラーに固定される。低く平らなタイプ セミトレーラーの歩く構造は高力国際的な鋼鉄材料を使用し、全車の重量は軽く、反ねじれることはのanti-vibration、反跳躍の能力保証され、別の路面の収容量に会うことができる。
タイプ | 低い半平たい箱のトレーラー |
LoadingWeight | 33,500 |
総重量 | 40000 |
車両総量 | 6,500 |
車軸 | 3pcs |
車輪トラック | 7780+1310+1310 |
車軸ローディング | 24000 |
リーフ・スプリング | -/10/10/10、-/8/8/8、-/7/7/7、-/4/4/4の-/3/3/3の-/2/2/2 |
タイヤ | 12pcs |
タイヤのサイズ | 8.25R20 16PR |
アプローチ/出発の角度 | -16、-13 |
前部/後部突出部分 | -/1600、-/1980年の-/2200の-/2300 |
後輪トラック | 2180/2180/2180 |
全長 | 13,000 |
総幅 | 3000 |
総高さ | 1,760 |
最高第5車輪。ローディング | 16000 |
Ro-Roでか大きさまたは容器
コンタクトパーソン: admin