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商品の詳細:
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| タイプ: | 低くきっかり半トレーラー | 車軸: | 3-4pcs |
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| 負荷: | 80トン | タイヤ: | 12.00R22.5 |
| サイズ: | 12.5*2.4*1.5 | 懸濁液: | 機械または空気 |
| ランディング ギヤー: | JOST | ブレーキ システム: | WABCO |
| キング ピン: | 2.0か3.5インチ | 色: | 任意顧客 |
| ハイライト: | 3つの車軸低速はトレーラーを半寝かせる,低速60トンはトレーラーを半寝かせる,3つの車軸低いベッドのトレーラー |
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SINOTRUKのトレーラー
| トレーラー モデル | 半3つの車軸低いベッドのトレーラー |
| 型式番号 | DX2585246CP |
| 合計サイズ | 13000*3000*1650mm |
| 働くサイズ（LxWxH） | 9000*3000*1300mm |
| 車両総量（KG） | 7000 |
| 見掛け密度（KG） | 60000 |
| 出発の角度 | 16 |
| 車軸ブランド | 3*13トンFUWAのブランド |
| 車軸数 | 3 |
| ホイールベース（mm） | 8580+1310+1310 |
| 懸垂装置 | 機械リーフ・スプリング懸濁液 |
| リーフ・スプリング |
90 （W） mm*13 （厚い） mm*10層 10/10/10のリーフ・スプリング懸濁液 |
| 全幅の材料 |
Q345Bの炭素鋼は、ビームの高さ500のmmの上部の版is16mm、である 版は18のmm、中間の版である10のmmである。 |
| 副ビームQ235 | 16#チャネルの鋼鉄 |
| プラットホームの版 | 3つのmmのダイヤモンドの版 |
| タイヤのタイプおよび量 | 11.00R20 12unitsの三角形のブランド |
| 梯子 | 梯子を使って |
| 牽引Pin | 2"か3.5" |
| 予備車輪ブラケット | 2部分 |
| 道具箱 | 1つの標準 |
| ランディング ギヤー | 28Ton標準 |
| ブレーキ システム |
WABCO RE6の中継弁;T30/30ばねブレーキ部屋; 40L空気タンク 二重ライン ブレーキ システム |
| ブレーキ空気部屋 | 6つの二重部屋 |
| 電気システム | 1. 電圧:24v 2.容器:7つの方法（7本のワイヤー馬具） |
| 回転信号、ブレーキ ライト及び反射器、側面ランプ等が付いている尾ランプ。 | |
| 1つのセットの6中心標準的なケーブル。 | |
| 絵画 | 顧客の要求として色 |
| パッキング | 錆、anti-rust主の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにする完全なシャーシのサンド ブラスト |
1. 低いベッドの半トレーラー シリーズに平らな、凹面のビーム タイヤによって露出される構造、まっすぐなまたはガチョウの首がある。そのフレームは梯子のタイプである、縦方向ビーム セクションは私型である、高い剛さの特徴が高力あり。
2. 車のフレームおよびプラットホームの低い主平面は交通機関の滑らかさを保障し、さまざまな建設機械、大きい装置および鋼鉄等を運ぶために適している。
3. 3つの車軸バランスのタイプ、二重車軸バランスのタイプまたは堅い懸濁液を採用し、同量のリーフ・スプリング変更偏向を前後作ることができる、前後取付けそして前部および後車軸力のバランスを作りなさいリーフ・スプリングの間にマス バランスの部分を。
♦は構造か記号論理学の会社のために頑丈な交通機関でこのシリーズ半トレーラーを主に使用される、掘削機のような、坑夫、発動機、クレーンlowbed、
♦は価格の相違を用いるあなたの必要性によって車軸異なった容積トン数のFuwa/Bpwのどれ行う場合もある。
♦は懸濁液次のとおりである場合もある:空気懸濁液、機械工（リーフ・スプリング懸濁液）、ボギー懸濁液、等
負荷デッキが凹面のビーム、タイヤである場合もある♦は平面、か拡張可能なカバー、全く現われた
♦は導板、または異なった必要性によって機械工のばねの梯子および油圧導板のどれ行う場合もある前部負荷の梯子設計されているのどれである場合もある後部。
1. 12就業時間のあなたの照会を答えなさい;
2. 経験されたスタッフはあなたの質問にすべて答える;
3. 顧客の設計はある特定のプロダクト（OEM）のために利用できる;
4. すべてのタイプの適正価格のエンジンの機械類のための予備品;
5. 異なった種類の半トレーラーは競争価格を与えることができる。
コンタクトパーソン: admin
